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襄陽(yáng)空壓機(jī)廠家教大家認(rèn)識(shí)空壓機(jī)的構(gòu)造
來(lái)源：www.vexzxum.cn 發(fā)布時(shí)間：2022/4/28 16:50:04
襄陽(yáng)空壓機(jī)的構(gòu)成你知道嗎?下面由襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)價(jià)格,襄陽(yáng)空壓機(jī)廠家來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。
1：油循環(huán)
在起動(dòng)前，首先運(yùn)行油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后，確?？諌簷C(jī)各潤(rùn)化構(gòu)件潤(rùn)化優(yōu)良，與此同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可利用自帶的溫度調(diào)節(jié)閥，來(lái)調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)汽壓和溫度，以達(dá)到系統(tǒng)必須。
2：供氣循環(huán)
制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，氣體通過自清潔式空氣過濾網(wǎng)被吸進(jìn)，根據(jù)PLC全自動(dòng)清理過濾裝置，氣體在通過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)到一級(jí)縮小，經(jīng)一級(jí)壓縮后的汽體溫度較高，隨后進(jìn)到正中間冷卻器開展冷卻(水走管中，氣走管內(nèi)，中冷器的出水量規(guī)定為110m/h)以后加入二級(jí)縮小系統(tǒng)軟件，為防止系統(tǒng)中的汽體倒進(jìn)縮小腔內(nèi)(防止帶壓?jiǎn)?dòng))在空壓機(jī)的排氣管管道施工有一只懸架全啟式逆止閥，制冷壓縮機(jī)排出來(lái)的汽體拉開逆止閥進(jìn)到排氣消音器，隨后進(jìn)到一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣管主管道。
3：水道循環(huán)
冷卻水利用管路進(jìn)到空壓機(jī)正中間冷卻器對(duì)一級(jí)縮小排出來(lái)的廢氣開展冷卻減溫，再進(jìn)到后冷器對(duì)排氣管開展冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水口道通過主電動(dòng)機(jī)頂部的2組熱交換器冷卻電機(jī)繞組，也有一路對(duì)油冷卻器開展冷卻。
4：配電系統(tǒng)
空壓機(jī)廠家為2000kW高壓電機(jī)(10kV)選用電機(jī)額定功率運(yùn)行，控制箱為室內(nèi)溝通交流、金屬材料鎧裝電纜抽出來(lái)式開關(guān)柜，空壓機(jī)廠家開關(guān)設(shè)備由確定的箱體和可抽出來(lái)構(gòu)件，即手車兩絕大多數(shù)構(gòu)成，完成操縱、維護(hù)、檢測(cè)的目地，具備“五防”作用。
5：屏維護(hù)系統(tǒng)軟件
中間信號(hào)設(shè)備分成安全事故信號(hào)和預(yù)告片信號(hào)二種。安全事故信號(hào)的具體工作是在隔離開關(guān)安全事故斷電時(shí)，能立即地傳出音箱信號(hào)，并使相對(duì)應(yīng)的隔離開關(guān)燈光效果部位信號(hào)閃亮。預(yù)告片信號(hào)的具體工作是在運(yùn)作機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生異常情況時(shí)，瞬間或延遲傳出音箱信號(hào)，并使光子牌表明出異常情況的內(nèi)容。
6：直流穩(wěn)壓電源系統(tǒng)
PZ32系列產(chǎn)品自動(dòng)式免維護(hù)保養(yǎng)鉛酸電池直流穩(wěn)壓電源機(jī)械設(shè)備，由充電裝置屏，直流電饋電屏和電瓶構(gòu)成，具備全自動(dòng)減壓穩(wěn)壓閥，全自動(dòng)穩(wěn)壓管，全自動(dòng)變壓等作用，為中間信號(hào)屏和髙壓控制系統(tǒng)給予開關(guān)電源。
7：DTC控制系統(tǒng)
DTC控制柜是空壓機(jī)的“腦部”，各種當(dāng)場(chǎng)溫度傳感器的標(biāo)值，Z終歸納至DTC控制柜，在DTC控制屏上表明各種運(yùn)作主要參數(shù)，并監(jiān)控空壓機(jī)各部份的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)一些主要參數(shù)超過容許范疇時(shí)，DTC會(huì)傳出對(duì)應(yīng)的報(bào)案或全自動(dòng)使空壓機(jī)關(guān)機(jī)。
1：油循環(huán)
在起動(dòng)前，首先運(yùn)行油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后，確?？諌簷C(jī)各潤(rùn)化構(gòu)件潤(rùn)化優(yōu)良，與此同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可利用自帶的溫度調(diào)節(jié)閥，來(lái)調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)汽壓和溫度，以達(dá)到系統(tǒng)必須。
2：供氣循環(huán)
制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，氣體通過自清潔式空氣過濾網(wǎng)被吸進(jìn)，根據(jù)PLC全自動(dòng)清理過濾裝置，氣體在通過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)到一級(jí)縮小，經(jīng)一級(jí)壓縮后的汽體溫度較高，隨后進(jìn)到正中間冷卻器開展冷卻(水走管中，氣走管內(nèi)，中冷器的出水量規(guī)定為110m/h)以后加入二級(jí)縮小系統(tǒng)軟件，為防止系統(tǒng)中的汽體倒進(jìn)縮小腔內(nèi)(防止帶壓?jiǎn)?dòng))在空壓機(jī)的排氣管管道施工有一只懸架全啟式逆止閥，制冷壓縮機(jī)排出來(lái)的汽體拉開逆止閥進(jìn)到排氣消音器，隨后進(jìn)到一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣管主管道。
3：水道循環(huán)
冷卻水利用管路進(jìn)到空壓機(jī)正中間冷卻器對(duì)一級(jí)縮小排出來(lái)的廢氣開展冷卻減溫，再進(jìn)到后冷器對(duì)排氣管開展冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水口道通過主電動(dòng)機(jī)頂部的2組熱交換器冷卻電機(jī)繞組，也有一路對(duì)油冷卻器開展冷卻。
空壓機(jī)廠家為2000kW高壓電機(jī)(10kV)選用電機(jī)額定功率運(yùn)行，控制箱為室內(nèi)溝通交流、金屬材料鎧裝電纜抽出來(lái)式開關(guān)柜，空壓機(jī)廠家開關(guān)設(shè)備由確定的箱體和可抽出來(lái)構(gòu)件，即手車兩絕大多數(shù)構(gòu)成，完成操縱、維護(hù)、檢測(cè)的目地，具備“五防”作用。
5：屏維護(hù)系統(tǒng)軟件
中間信號(hào)設(shè)備分成安全事故信號(hào)和預(yù)告片信號(hào)二種。安全事故信號(hào)的具體工作是在隔離開關(guān)安全事故斷電時(shí)，能立即地傳出音箱信號(hào)，并使相對(duì)應(yīng)的隔離開關(guān)燈光效果部位信號(hào)閃亮。預(yù)告片信號(hào)的具體工作是在運(yùn)作機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生異常情況時(shí)，瞬間或延遲傳出音箱信號(hào)，并使光子牌表明出異常情況的內(nèi)容。
6：直流穩(wěn)壓電源系統(tǒng)
PZ32系列產(chǎn)品自動(dòng)式免維護(hù)保養(yǎng)鉛酸電池直流穩(wěn)壓電源機(jī)械設(shè)備，由充電裝置屏，直流電饋電屏和電瓶構(gòu)成，具備全自動(dòng)減壓穩(wěn)壓閥，全自動(dòng)穩(wěn)壓管，全自動(dòng)變壓等作用，為中間信號(hào)屏和髙壓控制系統(tǒng)給予開關(guān)電源。
7：DTC控制系統(tǒng)
DTC控制柜是空壓機(jī)的“腦部”，各種當(dāng)場(chǎng)溫度傳感器的標(biāo)值，Z終歸納至DTC控制柜，在DTC控制屏上表明各種運(yùn)作主要參數(shù)，并監(jiān)控空壓機(jī)各部份的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)一些主要參數(shù)超過容許范疇時(shí)，DTC會(huì)傳出對(duì)應(yīng)的報(bào)案或全自動(dòng)使空壓機(jī)關(guān)機(jī)。
